
پدهای ترمز اتوبوس Mireal مزایای
1. ثبات حرارتی خوب ، هدایت حرارتی خوب.
2. به نظر می رسد پاکسازی ، برای مشتریان جذاب تر است.
3. کیفیت بالا و قیمت ارزان.
4- زمان ، هزینه و زمان تحویل را می توان به خوبی کنترل کرد.

نمایش محصولات
- طراحی شکاف:فاضلاب تهویه حرارتی را پراکنده کنید.
- طراحی چمفر:لنت های ترمز و دیسک ترمز را بهتر کنید. بدون آسیب به دیسک ترمز ، بدون سر و صدا ، ترمز آرام.
انواع لنت های ترمز اتوبوس
ترکیب مواد لنت ترمز برای عملکرد ، سر و صدا و سایش بسیار مهم است. انواع اصلی عبارتند از:
الف) غیر - آزبست ارگانیک (NAO)
- ترکیب:ساخته شده از مخلوطی از مواد آلی مانند شیشه ، لاستیک ، کربن و Kevlar® که با رزین محدود شده است.
- خصوصیات:
- جوانب مثبت:به طور کلی ساکت تر ، ترمز صاف و راحت را فراهم می کند ، برای روتورها ساینده تر است.
- منفی ها:سریعتر از لنت های فلزی می پوشد ، عملکرد می تواند در دماهای بالا کاهش یابد (ترمز محو).
- بهترین برای:اتوبوس های کوچکتر ، اتوبوس های شاتل و برنامه هایی که در آن عمل آرام در اولویت قرار دارد.
b) SEMI - فلزی
- ترکیب:ساخته شده از 30 ٪ تا 65 ٪ فلزات مانند آهن ، مس ، فولاد و آلیاژهای کامپوزیت ، مخلوط با اصلاح کننده های آلی و گرافیت.
- خصوصیات:
- جوانب مثبت:اتلاف گرمای عالی ، دوام تر و طولانی تر - ماندگار از لنت های NAO ، عملکرد بهتر در زیر بارهای سنگین تر و درجه حرارت بالاتر.
- منفی ها:می تواند پر سر و صدا باشد ، ساینده تر از روتورها (که منجر به سایش روتور سریعتر) می شود ، ممکن است به فشار پدال بالاتری نیاز داشته باشد.
ج) سرامیک
- ترکیب:ساخته شده از یک ماده سرامیکی متراکم که با الیاف مس تعبیه شده است.
- جوانب مثبت:
بسیار ساکت و گرد و غبار بسیار کمی تولید می کند.
ترمز صاف و مداوم را فراهم می کند.
در روتورهای ترمز راحت تر ، باعث سایش کمتری می شود.
در طیف گسترده ای از دما عملکرد خوبی دارد.
- منفی ها:
به طور کلی گرانترین گزینه.
تا زمانی که به دمای عملیاتی بهینه برسند ، می تواند مؤثر باشد.
- بهترین برای:اتوبوس های ترانزیت شهری ، اتوبوس های مدرسه و برنامه هایی که سر و صدا و گرد و غبار نگرانی های قابل توجهی دارد.

ویژگی های کلیدی:
- فرمول اصطکاک پیشرفته:ترکیب اختصاصی ما ضریب ثابت اصطکاک را فراهم می کند و از رفتار ترمز قابل پیش بینی از شروع سرما تا گرمای شدید اطمینان می دهد و باعث کاهش خستگی راننده می شود.
- زنگ - صفحه پشتیبان مهار شده:یک پوشش ویژه از خوردگی و تشنج در داخل کولیس جلوگیری می کند و از بین بردن و جایگزینی آسان ، صرفه جویی در هزینه های نیروی کار اطمینان حاصل می کند.
- مرطوب کننده صوتی یکپارچه:یک لایه چند لایه multi - (آنتی -} pad ارتعاش) به صفحه پشتیبان پیوند می یابد تا ارتعاشات فرکانس - ، علت اصلی سر و صدای ترمز را جذب کند. این یک سواری آرام و راحت برای مسافران را تضمین می کند.
- روتور - طراحی دوستانه:تدوین شده برای مؤثر و در عین حال ملایم در روتورهای ترمز ، به حداقل رساندن امتیاز دهی و سایش دیسک ، که باعث کاهش کل هزینه مالکیت می شود.

علائم لنت ترمز اتوبوس فرسوده
- صداهای فشرده یا سنگ زنی:یک فشار بالا - pitched اغلب نشانگر سنسور سایش است. صدای سنگ زنی جدی تر است و به این معنی است که پد به طور کامل پوشیده شده است ، فلز- در {{3} metal فلز.
- مسافت های طولانی تر:اتوبوس برای توقف کامل بیشتر طول می کشد.
- کشیدن به یک طرف:هنگام ترمز ، اتوبوس به سمت چپ یا راست می رود ، که می تواند نشانگر سایش پد ناهموار یا یک کولیس گیر باشد.
- لرزش در پدال ترمز:پدال پالس کننده می تواند نشانه روتورهای پیچیده باشد که اغلب در اثر گرمای بیش از حد از لنت های فرسوده ایجاد می شود.
- بازرسی بصری:در طول نگهداری روتین ، مکانیک ضخامت پد را اندازه گیری می کند. آنها فرسوده در نظر گرفته می شوند و باید هنگام پوشیدن مواد اصطکاک به 3-4 میلی متر (تقریباً. 1}/8 اینچ) جایگزین شوند.
نکات مربوط به نگهداری و جایگزینی
- همیشه در مجموعه های محور جایگزین کنید: هرگز فقط یک پد را جایگزین نکنید.همیشه تمام لنت ها را در همان محور (هر دو جلو یا هر دو عقب) جایگزین کنید تا از ترمز متعادل اطمینان حاصل شود.
- اجزای مرتبط را بازرسی کنید:هنگام تعویض لنت ها ، همیشه روتورها را بازرسی یا دوباره زنده کنید. همچنین کالیپرها ، اسلایدها و سخت افزار را برای سایش ، خوردگی یا آسیب بررسی کنید.
- BREAK - in (تخت - in) روش:لنت های ترمز جدید باید به درستی "Bedded-} in" باشند تا یک لایه یکنواخت از مواد را به روتور منتقل کنند. این شامل یک سری توقف های متوسط برای گرم کردن تدریجی ترمزها و به دنبال آن یک درایو خنک کننده است. روش خاص سازنده را دنبال کنید.
- از درجه مناسب استفاده کنید:اطمینان حاصل کنید که ترکیب پد با چرخه وظیفه معمولی اتوبوس مطابقت دارد (به عنوان مثال ، STOP- و - Go Driving City در مقابل مربی بزرگراه).

پرسش
1: چه نوع لنت های ترمز را تولید می کنید؟
ما طیف گسترده ای از لنت های ترمز ، از جمله لنت های ترمز سرامیکی ، لنت های ترمز فلزی نیمه- و لنت های ترمز ارگانیک ، برای اکثر مدل های اتومبیل مانند آئودی ، هوندا ، تویوتا ، ژیل ، شورولت و غیره تولید می کنیم.
2:آیا لنت های ترمز شما سازگار با محیط زیست هستند؟
پاسخ: بله ، لنت های ترمز ما با استفاده از مواد و فرآیندهای پایدار تولید می شوند که تأثیر آنها بر محیط زیست را به حداقل می رساند.
3: آیا می توانم خودم لنت های ترمز شما را نصب کنم یا به مکانیک حرفه ای احتیاج دارم؟
پاسخ: در حالی که اگر تجربه ای در زمینه تعمیرات خودرو دارید ، می توانید لنت های ترمز ما را نصب کنید ، اما به طور کلی توصیه می کنیم که وسیله نقلیه خود را به یک مکانیک حرفه ای که در نصب پد ترمز آموزش دیده و با تجربه است ، ببرید.
4: چگونه می دانم کدام لنت ترمز برای وسیله نقلیه من مناسب است؟
پاسخ: بهترین راه برای تعیین اینکه کدام لنت ترمز برای وسیله نقلیه شما مناسب است ، مشورت با دفترچه راهنمای خودرو یا تماس با مکانیک حرفه ای است. آنها می توانند به شما کمک کنند تا تعیین کنید که کدام نوع پد ترمز برای ساخت و مدل خودرو شما مناسب است.
5: لنت ترمز شما چه مدت طول می کشد؟
پاسخ: طول عمر لنت های ترمز ما بسته به ساخت و مدل وسیله نقلیه شما و همچنین عادات رانندگی شما متفاوت خواهد بود. با این حال ، شما به طور کلی می توانید انتظار داشته باشید که لنت های ترمز ما از 30،000 تا 50،000 کیلومتر در هر جایی دوام بیاورند.
6:آیا در لنت های ترمز خود ضمانت نامه یا ضمانتی ارائه می دهید؟
پاسخ: بله ، ما بسته به محصول خاص و نیازهای مشتریان ، چندین گزینه ضمانت و ضمانت مختلف را در لنت های ترمز خود ارائه می دهیم.
7: آیا می توانم لنت های ترمز را مستقیماً از وب سایت شما سفارش دهم؟
پاسخ: برای بحث در مورد جزئیات مربوط به محصولات برای جلوگیری از هرگونه اطلاعات اشتباه ، از طریق مخاطبی که توسط وب سایت پیشنهاد شده است ، با ما تماس بگیرید.
تگ های محبوب: پد ترمز اتوبوس ، تولید کنندگان لنت ترمز اتوبوس چین ، تأمین کنندگان ، کارخانه









