اهمیت بازرسی منظم دیسک های ترمز

سیستم ترمز تنها مهمترین ویژگی ایمنی در هر وسیله نقلیه است. در حالی که لنت ترمز اغلب بیشترین توجه را به خود جلب می کند،دیسک های ترمز (روتور)به همان اندازه انتقادی هستند. بازرسی منظم آنها فقط برای جلوگیری از سر و صدا نیست. این یک عمل اساسی است که مستقیماً بر مسافت توقف، ایمنی و هزینه تعمیرات تأثیر می گذارد.

وظیفه اصلی دیسک ترمز ایجاد یک سطح صاف و ثابت برای لنت های ترمز است که روی آن گیره می شوند. اگر این سطح به خطر بیفتد، قدرت توقف به شدت کاهش می یابد.

• ترمزهای محو شده (قفل بخار):ترمز تهاجمی گرمای بسیار زیادی ایجاد می کند. اگر یک دیسک به دلیل سایش بیش از حد نازک شود، نمی تواند این گرما را به طور موثر دفع کند. این منجر به محو شدن ترمز می شود، جایی که لنت ها به معنای واقعی کلمه به جای گرفتن فلز روی یک لایه گاز می لغزند.
• دیسک های ترک خورده:استرس حرارتی باعث شکستگی‌های میکرو-می‌شود. یک ترک کوچک و خط مو ممکن است بی ضرر به نظر برسد، اما می تواند به سرعت تحت بار منتشر شود.دیسکی که تا توپی ترک می خورد، شکسته می شود و در نتیجه ترمز از کار می افتد.
• کاهش قدرت توقف اضطراری:در مواقع اضطراری، فوراً به حداکثر اصطکاک نیاز دارید. یک دیسک لعاب دار یا تاب دار نمی تواند چسبندگی آنی لازم برای جلوگیری از برخورد را فراهم کند.

فراتر از ایمنی، وضعیت دیسک‌های شما حس رانندگی خودرو را تعیین می‌کند.

• از بین بردن لرزش (چرخش):یکی از رایج‌ترین نشانه‌های سایش دیسک، تاب برداشتن است (اگرچه از نظر فنی، رسوب ناهموار مواد لنت یا تغییر ضخامت است). این باعث ایجاد ضربان از طریق پدال ترمز و فرمان می شود. در حالی که این لرزش ناخوشایند است، همچنین به این معنی است که لاستیک های شما به طور متناوب تماس خود را با جاده از دست می دهند و باعث کاهش کشش در هنگام ترمزگیری می شود.
• کاهش نویز:یک لبه روی لبه بیرونی دیسک یا یک سطح شیاردار صداهای خراشیدن دائمی ایجاد می کند. بازرسی دیسک‌ها به شما امکان می‌دهد تا قبل از اینکه نیاز به ماشینکاری یا تعویض گران قیمت داشته باشند، به این مشکلات پی ببرید.

رد شدن از بازرسی دیسک معمولاً بعداً منجر به هزینه های بالاتر می شود. دیسک های ترمز یکی از اقلام فرسوده هستند، اما میزان سایش آنها با لنت متفاوت است.

• قطعات قربانی:لنت های ترمز به گونه ای طراحی شده اند که جزء "قربانی" باشند. با این حال، اگر اجازه دهید لنت های ترمز تا صفحه پشتی فلزی فرسوده شوند، لنت ها دیگر خود را قربانی نمی کنند و شروع به کار می کنند.خوردن دیسک ها. در این مرحله، نمی توانید به سادگی لنت ها را تعویض کنید. شما همچنین باید دیسک های گران قیمت را جایگزین کنید.
• زنگ زدگی و تشنج:دیسک ها از چدن ساخته شده اند که زنگ می زند. اگر خودرو برای مدت طولانی بنشیند، سطح اصطکاک زنگ می زند. اگر بدون تمیز کردن این زنگ زدگی از طریق ترمز رانندگی کنید، لنت ها نمی توانند به طور موثر در دست بگیرند. مهمتر از آن، بخش هاب دیسک زنگ می زند و باعث می شود که دیسک به هاب بچسبد. این یک تعویض پد ساده را به یک کار پیچیده تبدیل می کند که نیاز به مشعل و چکش دارد.

یک بازرسی بصری مناسب (که می تواند از طریق پره های چرخ انجام شود) باید به دنبال "سه D" باشد:آسیب، دیسک ها و عمق.

• شیارهای عمیق و امتیازدهی:اگر بتوانید برجستگی های عمیق را با ناخن خود احساس کنید، سطح دیسک از بین می رود.
• ترک ها و نقاط حرارتی:تغییر رنگ آبی نشان می دهد که دیسک بیش از حد گرم شده است تا جایی که فلز نرم شده است. این نیاز به تعویض فوری دارد.
• حداقل ضخامت:این همان خطر پنهان است. یک دیسک ممکن استنگاه کنخوب است، اما اگر از مهر "حداقل ضخامت" سازنده گذشته باشد، از نظر ساختاری ناامن است. یک دیسک نازک نمی تواند گرما را جذب کند و به سرعت تاب می خورد یا می ترکد.

بازرسی دیسک های ترمز پلی بین تعمیر و نگهداری معمول و خرابی فاجعه بار است. در حالی که لنت ترمز ماشین را متوقف می کند،دیسک های ترمز از خراب شدن لنت ترمز جلوگیری می کنند.هر بار که روغن خود را عوض می‌کنید یا لاستیک‌هایتان را می‌چرخانید، یک بررسی بصری منظم بهترین عادت است تا اطمینان حاصل شود که وقتی نیاز به توقف دارید، واقعاً می‌توانید.