مقدمه ای بر ساختار لنت ترمز خودرو

لایه عایق حرارتی از موادی تشکیل شده است که رسانای گرما نیستند و هدف آن عایق کاری است. بلوک اصطکاک از مواد اصطکاکی و چسب تشکیل شده است. هنگام ترمزگیری، روی دیسک ترمز یا درام ترمز فشرده می شود تا اصطکاک ایجاد کند و در نتیجه به هدف کاهش سرعت و ترمز خودرو دست می یابد. به دلیل اصطکاک، پد اصطکاک به تدریج فرسوده می شود. به طور کلی، هرچه قیمت لنت ترمز کمتر باشد، سریعتر سایش می شود. لنت های ترمز پس از مصرف مواد اصطکاکی باید به موقع تعویض شوند، در غیر این صورت صفحه فولادی و دیسک ترمز در تماس مستقیم خواهند بود و در نهایت اثر ترمز را از دست می دهند و به دیسک ترمز آسیب می رسانند.